“黑匣子”,想必大家都有所听闻,它的设计初衷是为飞机在上空飞行时的记录。通常情况下,黑匣子可以将飞机失事前半小时的语音对话及两小时内的飞机实时飞行高度、速度、航向及下降率、燃油损耗等数据进行采集存档。
从内部构造来看,黑匣子由驾驶舱话音记录器及飞行数据记录器两部分组成,飞机各电子仪表都装有与之相连接的传感器,一旦飞机发生飞机故障,其传感器将自动连接进行工作。
看到这,想必你要问小编,用这么长两段内容介绍飞机黑匣子做什么?其实,不瞒大家,现如今,黑匣子早已不单单存在于飞机内部构造中,在汽车、机械设备设备中也开始了广泛的运用。其目的就在于,当车辆、设备在日常行驶过程中,如遇突发状况,可第一时间将状况发生的瞬间数据实时记录,可有助于事故分析和故障排查。今天,小编就来带大家揭开,起重机上黑匣子的神秘面纱。
早在2007年,由克瑞实业集团自主研发生产的塔式起重机专用黑匣子(又称:起重机安全监测控制仪)便已诞生。
该起重机专用黑匣子,不论在设备数据收集、储存、监控等方面都有着出色表。现该集团研制的塔式起重机安全监测控制仪,能够自动连续采集起重机的工作状态,具有数据采集、存储、显示、预警、远程数据监控的功能,为起重机可能出现的安全事故提供安全、可靠的事后分析数据。此外,该起重机专用黑匣子研究成果得到了业界肯定,并取得了国家专利,设备达国家先进水平。
现如今,起重机的运用逐渐广泛,在我国经济飞速发展的今天,城市、道路、桥梁等建设都离不开起重机忙碌的身影。在起重机设备中,使用率最高、事故发发生最频繁的便数塔式起重机了。由于塔式起重机主要针对高层建筑群体施工,其高危作业性使其在使用工程中不免出现施工作业安全事故。因此,在对于塔式起重机的产品设计、使用及作业人员安全规范方面,也得到了广泛的重视。
针对塔式起重机作业安全事故预防,早于2008年8月,我国国家质量监督验检疫总局与中国国家标准化管理委员会联合发布的塔式起重机国家标准。在该标准中明确表明,所有塔式起重机须安装配备有黑匣子,以备设备在突发事故时能够及时记录、检测并传输保留事故发生时的故障表现。
随着塔式起重机“黑匣子”的成功研发,大大解决了机械设备领域的一重要难题。此后,机械设备作业人员不用再担心事故发生时没有设备和条件进行事故实时监测、记录,也可以为日后起重机在作业中出现任何故障问题研究提供良好的数据基础。
由于该黑匣子具有极强的兼容性,不论是现已出厂的起重机机型还是尚未下线的新款起重机,都能够与相匹配。因此,这款黑匣子对于起重机乃至整个机械设备行业来说都是一个极大的福音。